12月1日起，新国标《电动自行车安全技术规范》已在长治正式开始实施，旧电动车全面禁止销售。

新规落地第一天，各品牌专卖店均已下架旧国标车型。在长治市潞州区五一街旁的“雅迪电动车（火车站店）”，偌大的店铺内空荡荡的，仅在正中央的展台上摆放着一辆崭新的新国标电动车。该店店员表示：“11月底前库存已基本清空，这辆已经完成CCC认证。现在我们这里只有这一辆新国标车，后续的车在几天后将会送到。”当被问及旧车如何处理时，店员称有正规回收企业，政府备案的回收点上门收车。电动自行车的电池单独拆下交由有危险废物经营资质的单位集中处置，其它金属部件则进入金属回收环节。

与此前市面上销售的电动车相比，新国标车更强调安全性能。如规定塑料材质占比不超过5.5%，鞍座、电池盒等高危部件采用铝镁合金或高阻燃材料。‌另外还有防篡改技术，实行“一车一池一充一码”，控制器超25km/h立即断电。‌‌针对制动性能，湿态刹车距离缩短近50%，雨天骑行更安全。

在潞州区698县道旁的“绿源电动车”店里，一排新国标车整整齐齐地摆放着，店员用手敲击车身，发出“噔噔”的声音。“车身主体采用金属材质，骑行安全始终是我们放在首位的考量。”该店店员说道。

相较于旧款车型，新型电动自行车显然更安全、规范，但部分消费者也提出了“行驶速度偏慢”“销售价格相对较高”等顾虑。在“雅迪电动车（附城店）”里的一辆新国标车售价3999元，很少有人表现出购买意愿。一位准备购车的市民表示：“曾经的电动自行车骑着很顺手，以旧换新后确实有点舍不得。”据悉，针对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的情况，目前已推出相应的以旧换新补贴政策，为市民购车提供支持。

交警部门特别提醒，已上牌的旧国标电动车可继续使用，但2025年11月30日前购买但尚未上牌车辆须尽快登记，逾期将无法办理。市场监管部门也将加大巡查力度，严厉查处违规销售不符合新国标电动车的行为，市民若发现相关问题，可拨打12315热线进行举报。

电动车新国标的正式落地，标志着长治电动车行业迈入更安全、更规范的新阶段。未来，当地电动车市场有望持续优化升级，焕发新的发展活力。（程子豪  实习 张新宇）

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